LebihMurah 1.5 Juta. 2. Tenaga lebih besar. Keduanya terhitung sama-sama irit dengan teknologi injeksi canggih. Secara kebetulan keduanya sama-sama motor gak laku. Akhirnya dengan pertimbangan di atas ane memutuskan membeli Honda Supra X Helm In. Bagasi dan tangkinya merupakan nilai plus yang tak tergantikan.
Cara memasang Rantai Klep Revo fit / Absolute Revo - YouTube Ini penyebab rantai keteng Revo borosSiboen tutor - YouTube 8 Cara Setel Rantai Keteng Honda Revo Honda Revo Mengatasi Rantai keteng berisik Revo grand Supra - YouTube Cara Pasang Rantai Keteng Motor Honda Revo Absolut Yang Tepat Dan Mudah - YouTube CARA SETEL RANTAI KETENG / RANTAI KAMRAT huda OtTek Cara mengganti rantai keteng Honda Blade/Revo absolut - YouTube Cara Mengganti Rante Kamprat Honda Revo - YouTube Dunia servis motor cara menyetel rantai kamprat motor Cara Ganti Rantai Keteng Motor Honda Supra 100, Grand, Win 100, Revo Lama dan Supra Fit 6 Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor & Perawatannya Otoflik Bunyi Tek-Tek’ pada Mesin Honda Revo? Ini Penyebabnya Ini Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra X125 Fi Yang Benar Dan Aman - Motorplus CARA NGETOPIN MOTOR REVO 110 kbm mtr1 - YouTube Cara Menyetel Rantai Keteng yang Kendur pada Sepeda Motor Learn Right Way How to Install Cam Chain And Set Top TIGER 2000 / TIGER REVO Motorbike Kreatif Seputar Sepeda Motor Mengakali Rantai Keteng/Kamprat Honda Grand/Supra/Legenda Yang Berisik Cara Mengganti Rol Kamprat Pada Motor Revo - YouTube Fungsi, Ciri, dan Efek Rantai Keteng Motor Sudah Rusak Efek Rantai Keteng Motor Terlalu Kencang cara menyetel rantai klep dan menyetel klep Bunyi Tek-Tek’ pada Mesin Honda Revo? Ini Penyebabnya 10 Cara Menyetel Klep Motor yang Baik Sesuai dengan Kondisinya Otoflik PEMBELAJARAN cara BONGKAR dan PASANG rantai TEMING/KETENG berikut SETEL TOP mesin GL TEKNIK MEKATRONIKA Panduan Cara Menyetel Rantai Keteng Kamprat Pada Motor - Service Motorku 2 Cara Mendeteksi Tensioner Rantai Keteng yang Mulai Aus - Cara Setel Klep Sepeda Motor Honda Revo 110 - YouTube Trik Mudah Mendeteksi Kerusakan Rantai Keteng di Motor, Bila Putus Bubar Jalan - Permasalahan Rantai Keteng Pada Honda Revo Begini Solusinya! Tips Ganti Rantai Keteng Supra X Sendiri Portal Sepeda Motor dan Seluruh Aspeknya Cara Mengganti Rantai Keteng /Rantai Sentrik Motor Bebek Honda - ServisMotor Ini Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra X125 Fi Yang Benar Dan Aman - Motorplus Cara Ganti dan Persamaan Rantai Keteng Supra X 125 Injeksi Helm In Perlukah Ganti Rantai Keteng Secara Berkala? - Otomotif Bunyi Aneh di Honda Revo Cara Memperbaiki Rantai Keteng Kamprat Kendor Pada Motor Honda Supra X 125, Kharisma - YouTube Kalau Tanda Ini Muncul, Tensioner Keteng di Mesin Motor Perlu Diganti - Bunyi Tek-Tek’ pada Mesin Honda Revo? Ini Penyebabnya trik jitu cara menyetel rantai keteng supra 125 6 Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor & Perawatannya Otoflik Cara Ganti Rantai Keteng Supra X 125 Karburator Apa Itu Tensioner? Ini Fungsi dan Jenis-Jenisnya Suzuki Indonesia Ciri - Ciri Rantai Keteng Rusak by Sejeworks Channel Cara Mengganti Rantai Keteng /Rantai Sentrik Motor Bebek Honda - ServisMotor Cari Top Kompresi, Untuk Setel Klep Mesin 4-tak - Jual Produk Baut Setelan Tensioner Honda Termurah dan Terlengkap Oktober 2021 Bukalapak 6 Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor & Perawatannya Otoflik Tips Ganti Rantai Keteng Supra X Sendiri Portal Sepeda Motor dan Seluruh Aspeknya Cara Memperbaiki Tensioner Rantai Keteng/Kamprat Honda Megapro,GL,Tiger Yang Rusak Atau Lemah Ciri Ciri Tensioner Motor Rusak Widgets, Inc Cegah Oli Bocor Dari Tensioner Motor, Sumpal Dengan ini Masalah Beres - Efek Buruk Setel Rantai Motor Terlalu Kendur atau Kencang cara setel kopling motor supra Jual Produk Keteng Setelan Tensioner Suzuki Termurah dan Terlengkap Oktober 2021 Bukalapak Info Terkini SETEL celah klep n CEK pick up pulser magnet modifikasi HONDA GL Pro Neotech Naik Mesin ke rangka Cara Mudah Bulan Mei 2020 Jazz Indonesia Cara setel rantai yang benar adalah bukan di sandarkan tengah, tapi harus dinaiki Mengupas soal motor Cara pasang dan setel rantai keteng honda blade - YouTube Akhirnya Turun Mesin Juga, Honda Absolute Revo di Km an.. cara setel klep motor honda GL-Max by NAKAWA Motor Mengenal Rantai Keteng? Ternyata Inilah Fungsinya Akhirnya Turun Mesin Juga, Honda Absolute Revo di Km an.. Kenali Apa Itu Top Kompresi ? Cara Menyetelnya dan Akibatnya Rantai Motor Mulai Kendur? Yuk Kencangkan Lagi, Begini Caranya - cara setel kopling motor supra Jual sentrik adjustable MOTO 1 RACING honda tiger revo GL CB mega pro primus tirev gir atas gear timing rantai keteng geser noken as kem NOT tk ahm di Lapak Yuki Racing Mudahnya Setel Rantai New Jupiter MX – ARIPITSTOP MENINGKATKAN KEKUATAN TEKAN “CAM CHAIN TENSIONER LIFTER” VARIO 125 PGM FI GISIX’s Blog Penyebab Ciri dan Efek Rantai Keteng Kendor ![DIY] Lebih Rinci dan Mudah Ganti Rante Mesin Kamprat Bebek Honda C100 - MOTOGOKIL] DIY] Lebih Rinci dan Mudah Ganti Rante Mesin Kamprat Bebek Honda C100 - MOTOGOKIL Cara Ganti Rantai Keteng Set Motor Honda Grand, Supra x, C series - YouTube Ciri - Ciri Rantai Keteng Rusak by Sejeworks Channel PEMBELAJARAN cara BONGKAR dan PASANG rantai TEMING/KETENG berikut SETEL TOP mesin GL TEKNIK MEKATRONIKA Cara Memperbaiki Tensioner Rantai Keteng/Kamprat Honda Megapro,GL,Tiger Yang Rusak Atau Lemah Mengatasi Rantai keteng berisik Revo grand Supra Tips Ganti Rantai Keteng Supra X Sendiri Portal Sepeda Motor dan Seluruh Aspeknya Setel Rantai Terlalu Kencang Bikin Tenaga Motor Melorot Info Terkini Setting tensioner motor Honda, Servis Memperbaiki DIY Cara Mudah, Bulan Juli 2018 Jazz Indonesia Rantai Keteng Kamprat Tiger Model CB 100 Mata dan Gir Sentrik Shopee Indonesia ![DIY] Lebih Rinci dan Mudah Ganti Rante Mesin Kamprat Bebek Honda C100 - MOTOGOKIL] DIY] Lebih Rinci dan Mudah Ganti Rante Mesin Kamprat Bebek Honda C100 - MOTOGOKIL Jual Produk Tensioner Lidah Keteng Honda Termurah dan Terlengkap Oktober 2021 Bukalapak CARA MUDAH DAN GAMPANG MENYETEL TENSIONER RANTAI KETENG FU 150 by TANGGANG COP Suara Mesin Berisik? Waspadai Kerusakan Tensioner dan Rantai Keteng - Cara Ganti Rantai Keteng Motor Honda Supra 100, Grand, Win 100, Revo Lama dan Supra Fit Cara Mengganti Rantai Keteng /Rantai Sentrik Motor Bebek Honda - ServisMotor Tips Ganti Rantai Keteng Supra X Sendiri Portal Sepeda Motor dan Seluruh Aspeknya Mudahnya Setel Rantai New Jupiter MX – ARIPITSTOP CEK POSISI TOP HONDA ABSOLUTE REVO - YouTube Info Terkini Cara ganti rantai keteng motor Honda Tiger Cara Mudah Bulan Januari 2020 Jazz Indonesia Jual TAHANAN TENSIONER SPIN 125 - Jakarta Timur - Panca Jaya Motor Jakarta Tokopedia Cara Memperbaiki Motor CB 100 Cara Pengetopan Motor Vario 110 Evolusioto AGHA MOTOR - Home Facebook Rantai Keteng, Suku Cadang yang Bisa Bikin Motor Rusak Total CARA MEMASANG RANTAI KETENG THUNDER 125MEMASTIKAN PENGAPIAN MOTOR BISA NYALA by soleh andri rantai camrat / keteng kendor, timbul suara berisik, segera matikan mesin dan kencangkan tensioner, atau bawa ke bengkel sebelum parah - Blog Otomotif Akhirnya Turun Mesin Juga, Honda Absolute Revo di Km an.. Disebut Keteng, Begini Cara Kerja Rantai di dalam Mesin Motor - project restorasi Honda Win Engine Area Azizyhoree’s Blog Permasalahan Honda Tiger Lama dan Solusinya. – Laman 3 Sedanggigi sentrik rantai keteng dibuatkan adaptor agar berfungsi normal. Termasuk dibikinkan jalur oli silinder baru. bodi Kawasaki D-Tracker masih jelas. Karena memang tidak ba­nyak diubah selain ganti warna jadi merah khas CRF250,” ujar warga Jl. Skit, No, 28, Sunter Jaya, Jakarta Utara ini. Aceh-Honda MegaPro Club Indonesia Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, keteng atau rantai mesin adalah komponen vital yang berada didalam mesin. Keteng berfungsi untuk menjadi penghubung gerak putar antara poros engkol crank shaft dengan poros nok cam shaft, gerak putar poros engkol dengan poros nok harus selaras. Yang dimaksud selaras disini yaitu sesuai dengan timing pengapian, untuk mengetahui pas tidaknya timing pengapian bisa dilihat dari posisi Top pada magnet dan posisi top pada gear sentrik serta kondisi netral pada noken as. Perlu diketahui pemasangan keteng / rantai mesin harus benar – benar sesuai timing pengapian, tidak boleh lebih dari 1 mata rantai atau lebih. Sebab akan mengakibatkan motor brebet dan parahnya lagi klep dengan piston akan saling bertambrakan. Kenapa keteng / rantai mesin harus dilakukan penggantian ? Penyebabnya karena keteng mesin sudah mulai kendor, roll keteng mulai aus dan tensioner keteng jebol. Usia rantai mesin atau keteng biasanya berumur sekitar 3 tahunan atau saat motor menginjak kilometer 30 ribuan dan kelipatannya. Setiap sepeda motor mempunyai bentuk rantai, jumlah mata rantai dan lifter tensioner penonjok keteng yang berbeda. Karena kita lagi ngomongin pada motor Honda dengan basic mesin C series, maka bentuk lifter tensionernya yaitu sulingan yang menonjok ke roll keteng. Posisi dari tensioner keteng mesin – mesin seperti ini berada dekat dengan magnet, untuk membukanya cukup dengan melepas baud 14 mm yang posisinya ada dibawah mesin. Sering kali para biker menganggap baud tersebut sebagi baud tap oli mesin, setelah baud tersebut dilapas maka yang keluar berupa peer / pegas dan sulingan keteng. Next time kita akan membahas cara menyetel tensioner keteng mesin Honda C series yang terdiri dari Supra 100, Supra Fit, Grand, Legenda dan Win 100. Cara Ganti Rantai Keteng Honda Supra 100, Revo Lama, Grand dan Supra Fit Sebelum kita mengganti rantai keteng / rantai mesin maka persiapkan terlebih dahulu peralatannya agar hasil pengerjaannya menjadi maksimal. Peralatan yang diperlukan yaitu kunci T8, T10, Ring 12-14, ring 10 -12, tang sirklip ex, flywheel holder, traker magnet 4, obeng ketok dengan mata plus + besar / tumpul, palu dan tang buaya. Ok untuk lebih jelasnya langsung saja kita eksekusi bro, tapi kalau lo masih kurang jelas. Silahkan tonton video dibawah ini dan jangan lupa subscrib terlebih dahulu ya bro.. ya itung – itung lo bantuin channel dan blog ini berkembang menjadi lebih baik lagi. Langkah pertama yang harus dilakukan yaitu membuka tutup gear sentrik, caranya dengan melepas baud 10 yang posisinya dekat dengan busi. Setelah itu lepas gear sentrik dengan mengendorkan baud 8 mm dan memakai kunci T8, caranya cukup dikagetkan / dihentak secara mendadak pada baud tersebut. Selanjutnya lepas blok magnet dengan menggunakan kunci T8, jika blok magnet susah dilepaskan karena nyangkut ke perseneling dan foot step depan. Maka lepaskan kedua komponen tersebut untuk melepaskan blok magnet, caranya cukup menggunakan kunci ring 10 mm dan ring 12 mm. Setelah blok magnet terlepas maka langkah selanjutnya melepas magnet, caranya bisa dengan mengganjal magnet pada bagian tonjolan magnet dengan menggunakan baud. Cara yang paling tepat sebenarnya menggunakan fly wheel holder untuk mengganjal magnet supaya tidak berputar saat mengendorkan mur 14 mm. Jika mur tersebut sudah dapat dikendorkan maka posisikan mur tersebut pada posisi ujung ulir dari kruk as, kemudian pasang traker magnet dengan nomor 4. Putar traker magnet tersebut agar magnet bisa terlepas dari spi magnet, jangan lupa mur 14 mm pada magnet hanya kita kendorkan belum kita lepas. Maka lepas terlebih dahulu traker magnet karena posisinya mengganjal mur 14 mm. Setelah itu tarik magnet yang telah terlepas dari spi magnet. Selanjutnya lepaskan stopper gear starter dengan menggunakan kunci T8 dan gunakan tang sirklip untuk membuka pengunci gear starter, tujuannya unttuk melepas gear starter atas dan bawah secara bersamaan. Langkah berikutnya gunakan obeng ketok untuk melepas tutup magnet, lepaskan tutup magnet dengan menggunakan tang buaya dan obeng untuk mencongkel tutup magnet tersebut. Setelah tutup magnet terlepas maka akan terlihat keteng, roll keteng, roll pompa oli dan sulingan tensioner. Lepaskan baud 10 mm yang berada di cylinder comp untuk memudahkan melepas keteng mesin. Tarik keteng kearah kruk as dan keluarkan keteng yang dibarengi dengan roll keteng tersebut. Pasang keteng baru ke gear crank shaft / kruk as dan pasang juga roll keteng yang berada dibagian cylinder comp. Setelah itu pasang tutup magnet tapi jangan lupa ganti 3 seal magnet dari motor Honda Supra 100, Grand dan Supra Fit tersebut. Agar oli mesin tidak rembes ke bagian spul magnet, karena untuk motor Honda dengan basic mesin C series menggunakan spul kering. Nah biar lebih jelasnya tonton video dibawah ini dan jangan lupa suscribe terlebih dahulu ya bro… Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, salam oprex dan salam satu asphal selalu.. wor… wor... Masuknyaoli ke area CVT bisa juga baut penahan lidah tensioner rantai keteng. Letaknya ada di balik rumah roller atau di atas sil kruk-as tadi. Makanya kudu diperhatiin juga termasuk kindisi o-ring baut tadi, kalau o-ring-nya getas atau rusak ya sekalian diganti. Tapi kalau kondisinya oke cukup olesi dengan gasket/lem paking lalu pasang kembali. FilterOtomotifSpare Part MotorSepeda MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 12rb+ produk untuk "rantai keteng supra x 125" 1 - 60 dari 12rb+UrutkanAdRantai keteng Honda KPH Supra x 125/Karisma asli 70+AdRantai keteng kharisma rantai keteng supra x 125 100+AdRANTAI KETENG SET 15 rbJakarta UtaraJI 750+AdRantai keteng supra rantai keteng 100+AdRANTE KETENG RANTAI MESIN JUPITER MX, VIXION 7%Kab. BandungNPP 7Paket Rantai keteng + Lidah + Tonjokan keteng Supra X 125 1%Kab. 12Rantai Keteng Honda Kharisma Supra X 125 BaratJagoan 500+Rantai Keteng + Roll Keteng Set Supra X 125 Helm in 1%Kab. 25Rantai Keteng Supra X 125 & Karisma Original Honda BaratLestari Motor 100+Tonjokan Rantai Keteng Setelan tensioner Honda kharisma - supra x BaratMarkas sparepart 500+
\ncara ganti rantai keteng supra x 100
DiTengah Kruk as juga dipasangi gir timing untuk rantai keteng pada silinder Kanan. Kemudian dibuatkan crankcase Baru. Crankcase terbuat dari almu batangan yang dibentuk ulang dengan cara dicetak lalu dibubut. Mesin jadi molor sekitar 9-10 cm kesebelah kiri. Crankcase baru ini sudah dilengkapi dudukan bearing kruk as tengah.
Mungkin agan pernah ke bengkel untuk memperbaiki motor yang terasa tidak normal, kemudian si mekanik mengatakan kerusakan terjadi pada rantai keteng motor rusak/rantai kamrat timing chain. Apakah agan tahu fungsi sebenarnya dari rantai ini, yang pasti ini bukan rantai yang ada pada roda belakang menuju gear pada mesin. Fungsi Rantai KetengCiri Rantai Keteng RusakCara Mengetahui Rantai Keteng RusakEfek Rantai Keteng Rusak Fungsi Rantai Keteng Namun terkadang bagian dari mesin motor ini juga disebut dengan rantai kamprat oleh sebagian orang. Sebagai pengetahuan saja fungsi dari rantai keteng ini adalah untuk menjadi penyalur tenaga dari kruk as ke bagian noken as. Setelah mendapatkan tenaga dari rantai keteng, Noken as ini nantinya akan menyalurkan kembali untuk melakukan bukat tutup klep. Klep tersebut adalah klep untuk gas masuk dan juga untuk yang keluar ke ruang bakar mesin. Bentuk dari rantai keteng ini mirip dengan rantai ada roda pada umunya, perbedaanya ada pada ukurannya yang lebih kecil dengan ulir yang berbeda. Ciri Rantai Keteng Rusak Ciri rantai keteng rusak bisa sangat terasa dengan keadaan normal, salah satu ciri rantai keteng rusak adalah timbulnya bunyi seperti “tek.. tek… tek..” ditambah mesin terasa tidak nyaman, Jika rantai keteng rusak bisa berimbas pada proses buka tutup klep yang tidak normal, dan pembakaran pun tidak akan berjalan dengan sempurna. Cara Mengetahui Rantai Keteng Rusak Untuk mengetes rantai keteng motor rusak atau tidaknya bisa dilakukan dengan cara memanaskan motor selama 10-15 menit, jika lebih dari 15 menit masih timbul suara “tek.. tek… tek..” tandanya memang ada keruskan pada komponen ini. Namun jika kita memanaskan motor awalnya ada bunyi seperti itu kemudian lama-kelamaan menghilang. Berarti hanya karena oli motor saja yang sudah jelek harus dilakukan pergantian oli. Rantai keteng ini memang punya umur pakai, biasanya bisa digunakan selama 3-5 tahun, karena lama kelamaan rantainya bisa aus. Efek Rantai Keteng Rusak Ranta keteng yang kendur karena aus memang tidak terlalu terasa ke tenaga. Tapi akibat yang ditimbulkan pada part lain ini sangat fatal. Karena ranta keteng yang kendur lama kelamaan akan terlepas dari gear atau jalurnya. Efeknya part di dalam mesin rusak total, seperti klep jadi bengkok, bushing klep pecah dan piston lecet bahkan parahnya bisa bolong. Kebiasaan telat mengganti oli dan pemakaian motor diluar rekomendasi pabrikan. Seperti mengangkut barang terlalu berat bisa mempercepat aus nya rantai ini. Apabila agan ingin melakukan pergantian rantai, sebaiknya ganti semua komponen rantai agar daya tahannya lebih awet.
PenyetelanRantai Penggerak Setel ketegangan rantai penggerak setiap 1.000 km dengan cara di bawah ini, timing sprocket rontok di Jupiter-Z atau Supra X 125 cukup ganti sproket tok. “Gejala rantai keteng mesti ganti terdeteksi dari suara berisik di mesin sebelah kiri. Suara yang terdengar seperti rantai roda kendur,” beber Hassan Basri
VIDEO: cara ganti rantai keteng set motor honda grand, supra x, c series - cara mengganti keteng setcara mengganti keteng sethondac series memang mempunya trik tertentu, seperti halnyacara mengganti keteng setcara mengganti keteng sethon VIDEO : vlog : honda astrea grand impressa 97 setelah restorasi -
Karenadari tembaga, jadi bisa dicuci,” lanjutnya sambil menambahkan harganya Rp 80.000, sedang yang kertas Rp 25.000. “Antara New Jupiter Z, Mio Soul, V-Ixion, Xeon sama, pakainya aki kering. Sedang Vega ZR kesamaannya dengan Mio Sporty dan Jupiter MX,” paparnya lagi. Buat lampu belakang semua varian sama.
Belitensioner otomatis kamprat tonjokan rantai keteng honda new cb 150 R cbr 150 R supra GTR 150 new sonic 14520-KRE-G01. Harga Murah di Lapak sega store. Telah Terjual Lebih Dari 2. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. UJLqxH.
  • c9ysjpygns.pages.dev/421
  • c9ysjpygns.pages.dev/405
  • c9ysjpygns.pages.dev/401
  • c9ysjpygns.pages.dev/490
  • c9ysjpygns.pages.dev/351
  • c9ysjpygns.pages.dev/1
  • c9ysjpygns.pages.dev/41
  • c9ysjpygns.pages.dev/483
  • cara ganti rantai keteng supra x 100